中国量产车性能大赛（中国量产车性能大赛的冠军）

中国量产车性能大赛（中国量产车性能大赛的冠军）文章内容来自网络总结，希望对您有所帮助

本文目录：

• 1、华晨中华V7,外观炫酷配置不错,彰显“德式驾控”性能实力
• 2、又一次得奖!全新天籁荣获2023CCPC中型轿车组冠军
• 3、被誉为智慧性能小钢炮,新宝骏RS-3的动力性能究竟表现如何?
• 4、谁是2015年中国量产车性能大赛第一名
• 5、登峰造极,2020CCPC大赛东海博世站有多专业?
• 6、斯柯达Yeti性能怎么样?之前听说在CCPC(中国量产车性能大赛)拿奖了?

华晨中华V7,外观炫酷配置不错,彰显“德式驾控”性能实力

1、外形方面，华晨中华V7-8T沿用了中华家族式设计风格，前脸采用U型点阵式进气栅格，大灯组采用当下流行的LED灯设计。车身整体采用黑色处理，比如栅格、轮毂、大灯内部等都进行了熏黑处理。

2、首先，动力表现是华晨中华V7的一大亮点。它搭载了6升涡轮增压发动机，最大功率达到了150千瓦，无论是六速手动还是七速双离合变速箱，都能为驾驶者带来流畅而强劲的驾驶体验。在外观设计上，华晨中华V7展现出酷炫的风格，丝毫不输于豪华品牌宝马，其内饰科技感十足，让人眼前一亮。

又一次得奖!全新天籁荣获2023CCPC中型轿车组冠军

1、在2023CCPC上，全新天籁用实力证明了，舒适型车辆也能上赛道，有了出色的动态表现，全新天籁也能为用户带来更安心，更有激情的出行感受。而回归到赛道外，全新天籁依然能带来高价值的用车体验，首先就是东风日产品牌引以为傲的舒适性了，作为品牌的旗舰产品，全新天籁更是将高端舒适刻入DNA。

2、不仅如此，在2021年举办的CCPC中国量产车性能大赛中，天籁凭借公众站和专业站的杰出表现，荣获中大型轿车组年度综合冠军，成为唯一一款蝉联该奖项的车型。在专业站CCPC隔音降噪赛上，天籁更是力压奔驰宝马等众多豪华车型，勇夺全场冠军。

3、全新天籁搭载的BOSE高保真9扬声器音响系统在前排独立高音扬声器和整车音响系统的加持下，让乘客获得了细腻而真实的音响效果，没有辜负这高水平的静谧空间，为用户提供了飞上云端的听觉享受，让远行再也不会枯燥无聊。

被誉为智慧性能小钢炮,新宝骏RS-3的动力性能究竟表现如何?

1、同时不同转向角度之下，新宝骏RS-3的指向性也比较精准，日常使用过程中对超车和躲避障碍物都有不小帮助。在CCPC大赛中的性能综合赛里，新宝骏RS-3也正是凭借了这一良好的操控性能在比赛中遥遥领先，最终以超越对手054秒的成绩勇夺小组冠军。

2、新宝骏RS-3 2020款 5T CVT智能豪华型后排空间表现中规中矩，不过这个价位的小型SUV，后排空间基本都不算宽裕，因此，新宝骏RS-3的后排空间表现也不能算令人失望吧。至于后备厢空间表现方面，新宝骏RS-3 2020款 5T CVT智能豪华型则做到了同级领先水平。

3、新宝骏RS-3也在今年更新了三款5T动力的配置，分别是智能精英型、智能豪华型、智能尊贵型，最大马力可达到147Ps，最大扭矩为250N·m，对比以上两款均更为出色。其中5T CVT智能精英型整备质量才是1321kg，配上充沛平顺的动力系统，上路之后驾驶感拉满。

4、动力配备同样排量5T/5L两款发动机，最大马力分别为147Ps、99Ps，虽然动力不及瑞虎5x，但新宝骏RS-3整体实力一点也不差，近期更是在CCPC中国量产车表现大赛中获得三连冠。对年轻人来说，智能功能多，实用性强的小型SUV，这个价钱还是很适合入手的。

5、新宝骏RS-3的整备质量达到了1355kg，接近某些紧凑型SUV的整备重量，但是因其5T加CVT的省油搭配，新车工信部油耗控制在8L/100KM，比较省油。值得一提的是新宝骏RS-3除了前气囊/帘之外，还有主动刹车等安全系统，行车安全性不错。

谁是2015年中国量产车性能大赛第一名

在近期的CCPC中国量产车性能大赛成都站上，新宝骏RS-3再度以优异的成绩获得小型SUV组别综合冠军，这是继CCPC东海站以后，新宝骏RS-3再度收获的一个大赛冠军。能蝉联冠军，说明新宝骏RS-3本身的动力性能是非常优异的，要不然也不能在赛场上叱咤四方，一展风采。

除了新宝骏RC-5，以高颜值和动力性出击的新宝骏RS-3也功不可没，特别是新宝骏RS-3在8月还荣获了中国量产车性能大赛的第一名（CCPC），更是让很多保守的消费者有了购买的欲望。

当然，瑞虎8冠军家族这冠军之名可不是虚的，作为征服过赛场的冠军，瑞虎8可是拿下过环塔国际拉力赛量产组乘用车2项冠军、中国量产车性能大赛CCPC 11项冠军、中国汽车场地越野锦标赛COC18项冠军、全国汽车场地越野职业联赛1项冠军。

CCPC的全称为中国量产车性能大赛，该项赛事诞生于2015年，是由中国汽车技术研究中心有限公司与国家体育总局两大权威机构共同创立，也是国内为数不多的，具有权威性和专业性的量产车型性能竞技类赛事，正是由于其以完全不改装的量产车为参赛车辆，所以更贴近消费者，对于市面车辆的性能更具参考价值。

中国量产车性能大赛珠海站决赛，共有观致汽车、广汽本田、上海通用、长安汽车、上海大众、北京现代、长安PSA、一汽大众、一汽轿车、长安福特、长安铃木、一汽丰田、猎豹汽车、北京汽车、华晨汽车、东风标致、东风雪铁龙等17家企业参加首届大赛。

登峰造极,2020CCPC大赛东海博世站有多专业?

1、CCPC大赛东海博世站共吸引了7款车型参赛，经过两日激烈角逐后，比赛成绩也已经出炉。广汽本田凌派获得混动轿车组综合冠军、东南DX7星跃获得紧凑型SUV（10万级）组综合冠军、奇瑞瑞虎7获得紧凑型SUV（10万级）组综合冠军、长安UNI-T获得紧凑型SUV（15万级）组综合冠军。

2、CCPC 2020中国量产车性能大赛首站在江苏博世（东海）汽车测试中心正式结束。众多一线自主汽车品牌、合资汽车品牌汇聚于此，上演一场激烈角逐的权威汽车性能赛事，为用户带来更为直观、全面的汽车性能展示。

3、CCPC，创办于2015年，是由中国汽车技术研究中心(简称中汽中心)和C-NACAP知名赞助商中国汽车摩托车运动联合会联合主办的国家A级赛事。资料显示，本次比赛也是国内唯一一次完全不改装量产车的重要比赛。CCPC汽车大赛旨在为国内主要汽车品牌打造一个专属的竞争平台。

4、年，在以专业性、残酷性著称，素有汽车界的奥运会之称的中国量产车性能顶级赛事CCPC，新宝骏RS-3凭借7个单项冠军的出色成绩惊艳全场，成为了本届CCPC东海·博世站小型SUV组当之无愧的综合冠军。见识了中国速度，接下来就是见证中国气质的诞生了。

斯柯达Yeti性能怎么样?之前听说在CCPC(中国量产车性能大赛)拿奖了?

1、中国量产车性能大赛（CCPC）是国家级赛事测试，斯柯达Yeti在2016 CCPC首站中获得了四个单项冠军和小型增压SUV组综合冠军，这已经足够说明它的实力了。在长距离燃油经济性测试赛中，Yeti在公路、砂石、沙漠等综合路况中的百公里耗油为96L，可见有多省油。

2、CCPC，China Car Performance Challenge，中国量产车性能大赛，是一项由中国汽车技术研究中心和国家体育总局汽摩运动管理中心共同举办的赛事，以“完全不改装”作为最大看点和卖点的赛事——所有参赛车辆都是原装上阵。也就是说，你的完全同款车型就是参赛车辆。

3、中国量产车性能大赛（CCPC）是由中国汽车技术研究中心与中国汽车摩托车运动联合会两大权威机构合力推出的国家A级赛事，是国内唯一“以完全不改装的量产车型为比赛车辆”的特殊汽车赛事，通过竞技的方式，展现汽车在极端条件下的性能，将量产车的真实性能展示在公众面前。

4、测试文章开始前，我们要说明的是本次测试车辆是CCPC中国量产车性能大赛的参赛车辆。所以测试车辆的胎压、油量我们无法控制，测试场地也并非位于新车评总部的广州地区，而且位于江苏省东海县的博世试验场。考虑到地面、天气等差异性，本次测试成绩仅供参考，无法与新车评性能测试数据库进行横向对比。