买了插电混动车后悔死了(买了插电混动车后悔死了可以退吗)
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总的来说，很多的人买了油电混动的车子，都是很后悔的这主要是因为它们担心自己买到的是插电式的，不过非插电式还是比较让人满意的因为，如果买到的是插电式的，在行驶的途中，还需要考虑充电问题，电池续航问题等，不过这并不止是插电式的缺点，非插电式也面临着续航问题大家购买了油电混。
油电混动车为何不被看好油电混动车虽然在多方面超越了燃油车，但仍然存在一些问题，让很多人望而却步我开了比亚迪唐DM和丰田凯美瑞，亲身感受了它们的优缺点，现在给大家分析一下为什么买油电混合车的人会后悔首先，混动车的纯电续航短，无法替代纯电动车凯美瑞的电池容量只有16kWh，在满电。
但是它比插电式混动做的好的地方在于，它的电池重量更低，在行驶的途中还会自动充电，不需要专门找充电桩所以，非插电式混动就算跑长途也不怕因此，不是所有的油电混动车主都后悔，而是买到插电式混动的车主感觉有些不平衡，本来是想省油，结果反而更加耗油。
新能源汽车上市后，燃油汽车在人们心中的地位被动动摇今天我们常见的新能源汽车，纯电动汽车，油田混动汽车企业在宣传时表示，使用新能源汽车可以节约能源和保护环境，还可以得到补贴，很多人买了新能源车这么多年过去了，为什么买油电混在一起的人后悔肠子青了混合遗传的汽车可以加油，也可以充电。
总的来说，很多的人买了油电混动的车子，都是很后悔的这主要是因为它们担心自己买到的是插电式的，不过非插电式还是比较让人满意的因为，如果买到的是插电式的，在行驶的途中，还需要考虑充电问题，电池续航问题等碳中和零排放的实现，汽车行业首当其冲需要做出良好示范来因此，新能源汽车蓬勃发展。
总体来看，许多油电混动车主在购车后产生了后悔情绪这主要是因为他们担心自己购买的是插电式混动车，而非插电式混动车的性能和满意度往往更高油电混动车的续航能力电池容量和价格是导致车主后悔的关键因素 电池容量小续航受限，加上价格上的劣势，使得一些车主在购车后产生了后悔此外，油电。
买油电混动的人都说后悔了内行人说出其中实情，现在知道还不晚 首先要弄清楚的一点是，油电混动车型具体也分为很多种，最基本的两大类就是插电式混动和非插电式的混动汽车，并且从相关的调查研究数据来来，对自己已经购入的油电混动车有着不满的人群，其中大多数都买的是插电式混动车型具。
同样的路程，同样平时上下班驾驶，纯电模式下纯电巡航从70km左右，降到了50km左右，续航里程缩减得比较明显 因此我判断那些买了混动车后悔的车主，可能是住在比较寒冷的地区，气温影响到了混动车的使用感受，好在这些车主买的是混动车，在亏电状态下还可以耗油行驶，要是买得纯电车，亏电就直接趴窝了，估计会更加后悔！ 所。
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