丰田普锐斯混合动力(丰田普锐斯混合动力故障)
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丰田普锐斯混合动力(丰田普锐斯混合动力故障)文章内容来自网络总结，希望对您有所帮助
从1997年第一代普锐斯上市到现在，普锐斯的销量已经超过350万辆，当之无愧是最成功的混合动力车型。其中，日本当然是普锐斯的主力市场，而且直到现在普瑞斯依然是丰田在日本最畅销的车型之一。
从外观上看，新一代普锐斯相比上一代有着脱胎换骨的变化，前脸使用了箭头式的前大灯，车头线条复杂，没有了上一代的“科技+稳重”的感觉，辨识度直线上升。
新款普锐斯车型，内饰采用对称式设计，仪表盘也设置在了中控台上方中央。除此之外，电子挡杆、空调出风口、多功能方向盘等也较大调整；方向盘造型的改变增强了运动风格，大尺寸触控屏的搭载增加了科技含量，黑白蓝的配色渲染出浓郁的科幻效果。
在动力方面全新普锐斯也进行了提升，同时续航里程也增加不少。新一代普锐斯提供前驱版和后驱版可选,油耗分别低至2.5L/100km和2.9L/100km，对于混动车来讲这个数值已经非常经济了。
在这个看脸的时代，普锐斯的外观为其增加了不少的竞争力；不只是如此，它还配备了TSS安全系统，该系统包括了主动刹车、碰撞预警、车道偏离以及自适应巡航等功能。但令人遗憾的是，如此的好车，在国内不一定会被引进，如果被引进的话，相信此车低廉的价格，时尚的外观会笼络一大批的消费者！
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