牧马人最漂亮的改装图(牧马人最实用的改装)
牧马人最漂亮的改装图(牧马人最实用的改装)文章内容来自网络总结,希望对您有所帮助
本文目录:
- 1、将个性进行到底——牧马人JL的定制化改装
- 2、中规JL牧马人3.5精品改装方案,更加完美
- 3、19款JL牧马人卢比肯爆改6寸改装案例,魅力的绽放之时
- 4、汽车音响改装这套大概多少钱?
- 5、谈一谈爱车牧马人单绞牙的改装案例分享!
- 6、龙版牧马人改装,高颜值尽显野性和王者气概
将个性进行到底——牧马人JL的定制化改装
为了让这台牧马人个性到底,在内饰的雕琢上也是下足了功夫。车内的荧光绿元素随处可见,从方向盘、仪表盘、空调出风口、中控面板乃至门把手,均进行了改色处理,就连座椅以及中央扶手上的缝线都没有落下。座椅表面的运良LOGO刺绣同样选用荧光绿作为底色。
从极限越野来说,牧马人比普拉多好像更厉害一点。如果喜欢极限越野买牧马人就可以了。如果从正常路况越野来说,不会经常去玩岩石攀爬,普拉多就足够了。毕竟经常跑西藏的车,越野能力和质量稳定性还是很不错的。
中规JL牧马人3.5精品改装方案,更加完美
1、行程问题老美有过测试,具体可以百度。我个人认为进入了JL时代,一切都要以数据说话。有条件的情况下相信数据而不是所谓的经验。 接下来外观部分,牧马人是一个很经典的设计,我个人认为应该致敬经典,而不是破坏。我不想当假老练去改动那么大一个Jeep团队设计出来的外观。
2、拥有标杆级越野性能与巨大改装空间的牧马人可谓Jeep家族的看家花旦,改款后的JL更是在舒适性与整体质感上追上了时代的步伐,让它再次焕发青春。
3、JL的各类改装方案已经相当成熟,此前也介绍过很多了。牧马人在攀岩、沙漠、穿越等风格上向来都有着一席之地,只不过JL相比JK时代要显得更加精致。车头安装了ARB为牧马人量身打造的牛栏前杠,与其它任何车型上的款式都不一样,两侧包角的上扬设计让它可以兼容最大37英寸的轮胎。
4、“外观方面改装了国产铝合金前杠、淘宝侧杠,以及Mopar后杠。个人认为牧马人的外观设计很经典,我个人认为应该致敬经典,而不是破坏。我不想当假老练去改动那么大一个Jeep团队设计出来的外观,再最大情况下获得个性但不破坏经典。
19款JL牧马人卢比肯爆改6寸改装案例,魅力的绽放之时
拥有标杆级越野性能与巨大改装空间的牧马人可谓Jeep家族的看家花旦,改款后的JL更是在舒适性与整体质感上追上了时代的步伐,让它再次焕发青春。
行程问题老美有过测试,具体可以百度。我个人认为进入了JL时代,一切都要以数据说话。有条件的情况下相信数据而不是所谓的经验。 接下来外观部分,牧马人是一个很经典的设计,我个人认为应该致敬经典,而不是破坏。我不想当假老练去改动那么大一个Jeep团队设计出来的外观。
两门JL在国内很少的时候朋友就提了这么一台黑色0T卢比肯,而且是华东地区第一台两门JL!提车是一年前的事情了,这台车中间一直在升级迟迟没有定妆照,时间一年过去看看记录一下这台华东第一台两门JL升级后的样子。这是初到俱乐部原版模样,细节各方面的确比JK做的精细很多。
关于轮胎的选择,大哥指出即使不更换高位轮眉,35寸的轮胎也是可以使用的。美国的越野测试已经证实了这一点,具体数据可以在网上搜索。在他看来,进入JL时代后,一切决策都应基于数据而非传统经验。接下来是主角出场——JK6卢比肯。
对于普通牧马人改装,前杠加后杠1万5左右,升高5避震和弹簧用个一般的套间在1万左右,轮胎轮毂两万左右,侧杠加转减,尾门合页一共1万5左右。全新加版进口JEEP牧马人罗宾汉(卢比肯)该发动机最大输出268匹马力 峰值扭矩400牛·米,比目前任何一款在售的普通版牧马人的动力输出都要更加强劲。
相较于外观大家更关注的应该还是底盘改装,目前JL较主流的悬挂改装有5和4英寸原车位氮气减震+弹簧的举升套件,也有更高级别的5和4英寸可调单绞牙举升套件可选,当然,4英寸和6英寸双减套件也可以做对应定制。
汽车音响改装这套大概多少钱?
1、要看对于车辆音响的改装措施和风格了,一般想改装一套需要功放,喇叭好点的3000左右,没有对音质需求大的,1000块的就行了:车载音响是指安装在车内的音响系统。
2、汽车改装音响1000元至2000元左右一般。汽车音响改装,顾名思义就是对汽车进行音响改装升级,其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求,使车内音响空间以最佳的声场表达方式表达音乐对音乐爱好者的“发烧”追求。
3、汽车音响改装需要1000-3000左右。汽车改装是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。以下是汽车改装的相关规定:可以对车身颜色(包括内饰)、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装。
4、对于汽车音响改装的价格范围!– 汽车音响的价格区间广泛,从大约一千元至几万元不等,这取决于多种因素,如汽车品牌、车型、音响品牌和改装复杂度。一个常见的合理范围是两到三千元,追求更高级音质可能需要更高的投入。然而,选择音响时,价格不应成为唯一考量,质量与适配性同样重要。
谈一谈爱车牧马人单绞牙的改装案例分享!
FURY轻武器拉手、排挡杆、尾灯罩、战甲油箱盖,视觉美观的同时又为时尚增添色彩。一番折腾过后,终于完工 以上是6寸前双后单绞牙升高的案例,我们还有5寸、3寸、4寸等升高。可以为大家提供一些参考。
此次改装是根据客户的喜好,满足客户的需求。我们为其定制了前双后单绞牙套件,搭配进口顶级品牌EVO长臂套件。 TOPFUN定制绞牙套件 Speed可调散热减震器 EVO长臂套件。长臂能让传动轴发挥最大角度的动力输出。在提升舒适性的同时,也增强通过性。
相较于外观大家更关注的应该还是底盘改装,目前JL较主流的悬挂改装有5和4英寸原车位氮气减震+弹簧的举升套件,也有更高级别的5和4英寸可调单绞牙举升套件可选,当然,4英寸和6英寸双减套件也可以做对应定制。
没有什么是最牛逼的改装,一切只是厚积薄发!路要自己一步步走,苦要自己一口口吃,抽筋扒皮才能脱胎换骨,除此之外没有捷径,人生如此改装亦如此。对生活我们时刻保持着好奇,对喜欢的事多以研究。
虽然说是第二台改装车,弯路没怎么走,但是后悔的地方还是有的。“ 不应该上三通道绞牙的 ,因为减震很硬,并且我 不经常越野、攀爬 ,所以当时应该单绞牙就够用了。”一步到位之后,才发现自己的需求,原来不需要用到那么高的硬件,就能满足。
改装费用在6-7W。对于普通牧马人改装,前杠加后杠1万5左右,升高5避震和弹簧用个一般的套间在1万左右,轮胎轮毂两万左右,侧杠加转减,尾门合页一共1万5左右。
龙版牧马人改装,高颜值尽显野性和王者气概
1、经过这番改装,原本只有高颜值的龙版牧马人真正展露出它的野性和王者的气概。
2、作为一款越野王者,汽车牧马人在美国已经拥有超过70年的历史,而如今也已经成为中国市场上备受关注的商务SUV车型之一。其强大的越野实力,高端豪华的内饰以及颜值出众的外观设计都为该车型赢得了广泛的粉丝和市场认可。尽管其售价昂贵,但对于那些追求品质和性能的消费者而言,汽车牧马人无疑是一款值得选择的车型。
3、一是大轮胎的速比匹配,意大利原装进口威泰克whitelk速比选用超纯度特殊合金钢,硬度超强,不易变形,非常适合牧马人玩家。另外就是如何控制好这四只大脚,TF加大刹车系统散热性能好,能提供强大的制动能力,成为上佳之选。经过这番改装,原本只有高颜值的龙版牧马人真正展露出它的野性和王者的气概。
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